Base De Base De Precios Adif 2021 May 2026

Base De Base De Precios Adif 2021 May 2026

La Base de Precios de Adif (BPA) de 2021 es un documento técnico esencial para la elaboración de presupuestos de proyectos, obras y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria en España .

Para el año 2021, la estructura se consolidó bajo la norma NAG 9-0-0.0, que estandariza la codificación y el uso de estas unidades de obra tanto para Adif como para Adif Alta Velocidad . Estructura de la Base de Precios 2021

La BPA se organiza mediante una codificación alfanumérica que clasifica los precios en diferentes especialidades y niveles:

Precios Básicos (M#): Mano de obra, materiales y maquinaria .

Precios Auxiliares (AU#): Mezclas y unidades compuestas menores . Unidades de Obra por Especialidad: O#: Obra Civil (tierra, hormigón, etc.) . V#: Vía (balasto, traviesas, carriles). E#: Energía (catenaria, subestaciones). C#: Control, Mando y Señalización. T#: Telecomunicaciones. G#: Gestión Ambiental. S#: Seguridad y Salud. Parámetros Económicos Clave Según la normativa vigente en ese periodo : base de base de precios adif 2021

Costes Indirectos: Se establece un porcentaje fijo del 6% sobre los costes directos para todas las unidades de obra.

Formato de Archivo: El estándar para su intercambio es el formato BC3 (FIEBDC). Decimales: 2 decimales para importes y totales. 4 decimales para rendimientos de recursos y auxiliares. Acceso y Descarga

Para consultar o descargar la versión específica de 2021 (o las actualizaciones posteriores), debes acceder al Visor de la Base de Precios de Adif en su portal oficial.

BPA - Visor Oficial de Precios Adif: Permite buscar códigos específicos y visualizar la descomposición de cada precio . La Base de Precios de Adif (BPA) de

Normativa Técnica Adif: Aquí puedes descargar la norma NAG 9-0-0.0 completa en PDF para entender los criterios de aplicación .

¿Necesitas el desglose de algún código específico o el archivo BC3 para un software de presupuestos (como Presto)? Puedo ayudarte a identificar los códigos correctos si me indicas la unidad de obra. Normativa técnica - Adif


1. What is the Base de Precios de ADIF?

The Base de Precios is the official reference document used by ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) — the Spanish state-owned railway infrastructure manager — for:

The 2021 version represents an update from previous editions (e.g., 2015, 2018), incorporating new materials, technologies, and regulatory changes. and specific rail profiles (UIC-60


4. ACTUALIZACIÓN DE PRECIOS

Los precios contenidos en esta base se considerarán precios base de referencia. Para su aplicación efectiva en contratos adjudicados en 2021 o posteriores, se aplicarán los coeficientes de revisión de precios establecidos en la normativa de contratos del sector público (Real Decreto-ley 3/2020, de medidas urgentes, y sucesivas actualizaciones).

ADIF publicará trimestralmente los índices de precios de materiales, energía y mano de obra que permiten ajustar los valores de esta base a las condiciones económicas vigentes.

5. Where to Get the Document


6. Technical Differences: ADIF vs. Standard Civil Works

It is crucial to note that the ADIF Price Base differs from general civil engineering bases (like those used for roads or buildings):

Errores Comunes al Trabajar con la BBPP ADIF 2021

Incluso los profesionales con experiencia caen en estas trampas:

  1. Confundir precio base con precio de contrato: El precio de la BBPP es un tope de referencia. Adjudicar al mismo precio es raro; normalmente hay una baja del 5% al 25%.
  2. Ignorar los precios auxiliares: Muchas unidades "padre" dependen de precios auxiliares (ej: hora de soldador). Si esos auxiliares están desactualizados, todo el presupuesto falla.
  3. No revisar las mediciones: La BBPP 2021 define cómo medir cada unidad. Medir un metro cúbico de desmonte en terraplén no es igual que en desmonte en túnel. La base especifica si se mide sobre perfil natural o sobre teórico.
  4. Olvidar la normativa ferroviaria específica: El precio de una traviesa monobloque incluye su homologación ADIF. Usar una traviesa más barata sin homologación provocará el rechazo en la recepción de obra.